Недавна вест да ће у Великој Британији бити измењен закон тако да онај ко скриви несрећу са смртним исходом добије доживотни затвор, изазвала је полемике и у Србији.

Недавно су се истовремено појавиле вести:

– да је Никола Михаиловић из Лазаревца осуђен на четири године затвора због тога што је у августу 2019. године под дејством алкохола изазвао саобраћајну незгоду у којој су четири особе изгубиле живот и

– да је парламент Велике Британије одлучио да измени закон тако да омогући судијама да возачима који под дејством алкохола или дрога изазову смртни исход могу да изрекну казну доживотног затвора.

Неминовно, како пише лист Данас, наметнуле су се паралеле и питање да ли би слично законско решење требало применити и у Србији.

Миленко Милисављевић, адвокат са вишегодишњим искуством у овој материји, децидно је против.

„У Великој Британији важи систем англосаксонског права, који је неупоредив са нашим, континенталним правом. Код нас је распон казне за најтежи, квалификовани облик тешког дела против безбедности саобраћаја од две до дванаест година. Та казна је, према мом мишљењу, адекватна јер омогућава суду да приликом изрицања санкције, оцени све околности конкретног случаја“, истиче Милисављевић.

Он додаје да је важно истаћи да смртни исход саобраћајних незгода није убиство.

„Нико није вољно прихватио да изазове незгоду, све и када је сео за волан под дејством алкохола или наркотика“, каже Милисављевић.

Више разумевања за одлуку Велике Британије има Милан Вујанић, пензионисани професор Саобраћајног факултета у Београду.

„Не изненађује ме напор да се правно изједначи последица саобраћајне незгоде са смртним исходом са неким другим делима у којима долази до губитка живота. Живот може да се одузме пиштољем, ножем, али и аутомобилом. Ипак, постоји низ других законских решења која код нас нису коришћена, а која би по мом суду дала боље резултате. Једно је да се починиоцима тешког дела против безбедности саобраћаја трајно одузме возачка дозлова без могућности поновног полагања возачког испита. Друга би била да се трајно одузме возило, као средство извршења кривчног дела“, истиче за „Данас“ Вујанић.

Саобраћајни инжењер и уредник портала „Сигурне стазе“ Игор Велић каже да му одлука из Велике Британије делује као поприлично радикална мера, јер како додаје, нико намерно не планира да угрози себе и друге.

„Лично сматрам да би код нас требало пооштрити кривичне санкције, али доживотна казна делује драстично. Притом, то су све репресивне мере, а оне лече само последице, али не и узроке. Много боље резултате дају у комбинацији са превентивним мерама, у првом реду прилагођавањем саобраћајног система рањивим категоријама – пешацима, бициклистима, деци, старијим лицима…Такође, потребно је едуковати грађане о безбедности у саобраћају и утицати на побошљање свеукупне саобраћајне културе“, истиче он.

www.021.rs

ПОСТАВИ ОДГОВОР

Please enter your comment!
Please enter your name here